在平时的课余时间里，多阅读一些有益于大家身心的文章对同学们的成长有很大的帮助，那么接下来的这篇叫做学大哲理-不亏的计算的文章带给大家，希望大家能够认真阅读和欣赏。
有没有发现在雨天，出租车总是不太好打?但是在没有下雨的平日，却偏偏到处都有车?火上浇油的是，出租车司机在下雨天，收工也特别早。
再看另一个试验，两个冰激凌放在你的面前，一个是半满的大杯，一个是堆到溢出来的小杯，你的理智告诉你，两份数量几乎一样。你会选择哪份?
再比如，如果工作内容一样，你是愿意进入一个大家都拿2800元、你拿2400元的公司，还是愿意进入一个大家都拿1800元、你拿2200元的公司?
相信大部分人都会选择小而满的那份冰激凌，而不是大而缺的一份;既是2400元比2200元多赚了200元，有相当比例的人仍毫不犹豫地选择了后者。
有学者研究过雨天不好坐出租车这个现象，并发现，司机倾向于通过每天“要赚多少才能够不亏”的方式来计算自己的工作时间，一旦到了临界点，他们就会停止工作。雨天打车人多，所以收工早，而平时活不多，他们的工作时间则加长。
但真正聪明的做法是：在雨天(单位时间收入高)的时候多干，在晴天(没活的时候)早点回家休息。
经济学中的“前景理论”对此的解释是，我们对于“多赚”与“少得”的敏感程度不一样——我们对于让自己“不亏”的心理动力，远远高于让自己“多赚”的心理动力。
为了不亏，我们弥补弱势的时间远远胜于发挥强势的时间，我们查缺补漏的热情远远高于我们关注优点的热情;为了不亏，我们在自己的“晴天”领域——那些乏善可陈的领域要了亲命地干，在我们本可以收获更多的“雨天”领域，则随便划拉几下对付。
这篇叫做学大哲理-不亏的计算的文章的这里就是这种宁愿不赚也别亏的想法已经让我们放弃成为强者的机会，大部分人已经变成了庸人。希望大家好好体会。
